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中國節(jié)能首艘海上風(fēng)電專業(yè)運維船順利交付

來源:中節(jié)能風(fēng)力發(fā)電股份有限公司  時間:2022-12-26

12月22日孩置,由風(fēng)電陽江公司投資建造的中國節(jié)能第一艘海上風(fēng)電專業(yè)運維船“融星096”在廣東中山順利交付掘剪,陽江海上風(fēng)電項目進(jìn)入專業(yè)化運維新時代咳蚣。

“融星096”海上風(fēng)電運維船為鋁合金雙體結(jié)構(gòu)磨总,總長32.3米喘批,型寬10米皮壁,采用德國進(jìn)口主機(jī)椭更,雙機(jī)雙槳推進(jìn),設(shè)計航速25節(jié)蛾魄。該船定位高于同期同類型船舶虑瀑,設(shè)計上具備一定的前瞻性和先進(jìn)性,具有優(yōu)良的安全性畏腕、快速性缴川、防腐性、耐波性描馅,使得海上通勤速度更快捷把夸、頂靠更安全,能滿足南海復(fù)雜海況下運維人員和物資輸送需求脸夸,更能在應(yīng)急響應(yīng)尉武、緊急救援中發(fā)揮其高速、快捷的優(yōu)勢期油,有效縮短由岸邊到達(dá)運維現(xiàn)場的時間源洒,助力風(fēng)電陽江公司高效開展海上運維,提高發(fā)電量须拒。

風(fēng)電陽江公司始終堅持以人為本的設(shè)計理念赘眼,在船舶建造過程中,反復(fù)對船舶舒適性和船艙功能分區(qū)進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化玛繁,船艙內(nèi)部空間得到最大化利用发钞,使得船艙分區(qū)更科學(xué)、航行更穩(wěn)号呜、乘坐更舒適鞋倔、活動空間更寬敞,有效緩解運維人員通勤途中的不適剑征,使之成為員工溫馨的“海上之家”除呵。

乘風(fēng)破浪潮頭立,揚帆起航正當(dāng)時爪喘。風(fēng)電陽江公司將充分發(fā)揮“融星096”快捷高效的優(yōu)勢颜曾,始終圍繞發(fā)電損失時間纠拔,高效開展海上風(fēng)電運維工作,用提質(zhì)增效穩(wěn)增長的實際行動泛啸,踐行黨的二十大精神绿语,助力美麗的大灣區(qū)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。

作       者:朱建平候址、韓寶軍
攝       影:
責(zé)任編輯:
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